En snøscooter er verdifull, lett å frakte bort på en henger, og etterspurt rett før sesongen. Det gjør den attraktiv for svindlere. Nesten all risiko for deg som selger ligger i to øyeblikk: når du tar imot betalingen, og når du gir fra deg nøkkelen.
Betalingen
En skjermdump av en overføring er ikke betaling. Vent til beløpet står på kontoen din, kontrollert i din egen nettbank, før scooteren og nøklene forlater deg.
Vær skeptisk til kjøpere som betaler for mye og ber om å få differansen tilbake, eller som vil betale et «depositum» via en lenke de sender. Begge deler er kjente svindelmønstre.
Hentetjenester og frakt
En vanlig variant er kjøperen som bor langt unna og vil ha scooteren hentet av en transportør - og betaler når transportøren «bekrefter». Selg helst til noen som møter opp selv.
Må scooteren sendes, la betalingen være kommet inn før den lastes på hengeren.
Prøvekjøringen
Be om å se førerkortet, og ta bilde av det. Avtal hvor prøveturen skal gå, og bli med eller ha noe av verdi i hånden - bilnøklene, ikke telefonen - til scooteren er tilbake.
Er det ikke snø, blir det ingen prøvekjøring, bare en start og en runde med beltet løftet. Det er greit, men da bør kontrakten si at kjøperen ikke har prøvekjørt.
Dokumentér det du opplyste om
Den andre risikoen er kjøperen som kommer tilbake med krav etter første tur. Kontrakten på Kontrakt.no lar deg krysse av for problemer med motor, variator, belte og boggi, ski og styring, bremser, tunnel og elektrisk anlegg hver for seg.
Det du har krysset av og beskrevet, er kjøperen gjort kjent med og kan ikke senere kreve som mangel. Kontrakten sier også at tillatelse til å kjøre i utmark ikke følger med - en vanlig misforståelse når scooteren har vært brukt til en bestemt hytte.
Klar til å lage kontrakten?
Mal bygget på Forbrukerrådets kontrakter, digital enighet og signering med 
- helt gratis.