En brukt sykkel kan være et godt kjøp, men den har ingen kilometerstand, ingen servicehistorikk i et register og ingen vognkort. Det du sjekker før du betaler, er det du har.
1. Finn riktig størrelse først
En sykkel i feil størrelse blir aldri god, uansett pris. Sjekk produsentens størrelsestabell for modellen, og prøv sykkelen før dere snakker om pris. Rammestørrelsen står ofte på rammen eller i annonsen, som en bokstav eller et tall i centimeter.
Vet du hva du skal bruke den til, vet du også hvilken type du trenger: landevei for fart på asfalt, grus for blandet underlag, terreng for sti, og hybrid eller bysykkel for hverdagen.
2. Se på rammen
Let etter bulker, sprekker og rust. På karbon skal du se ekstra nøye rundt kranken, styret og bakgaffelen, der et fall eller et slag setter spor. Spør om sykkelen har vært i velt eller krasj.
Riper i lakken er normalt på en brukt sykkel. Sprekker er det ikke.
3. Prøvesykle
Gå gjennom alle girene, og test begge bremsene. Kjenn etter slark i styret og hjulene, og lytt etter knirk fra kranken når du tråkker hardt. Har sykkelen demper, skal den gå jevnt og ikke lekke olje.
Se på kjedet, kassetten og klingene. Er tennene spisse som haitenner, er drivverket slitt, og det må byttes snart.
4. Rammenummer, kvittering og kontrakt
Noter rammenummeret og sjekk at sykkelen ikke er meldt stjålet. Be om kvitteringen fra første kjøp: står samme rammenummer på den, vet du at sykkelen er selgerens.
Skriv kontrakt før du betaler, og la betaling og overlevering skje samtidig.
Klar til å lage kontrakten?
Mal bygget på Forbrukerrådets kontrakter, digital enighet og signering med 
- helt gratis.