Båtannonser er ofte enten to setninger og et uskarpt bilde, eller en teknisk spesifikasjon uten kontekst. Den som treffer midt imellom - konkret om tilstand, tydelig om utstyr - får flest henvendelser.
Bildene: både på vannet og på land
Ta bilder både i sjøen og på land. Bildet på vannet selger drømmen; bildet på land selger tilliten, fordi det viser at du ikke skjuler skroget. Fotografer skroget fra begge sider, kjølen, drevet og propellen.
Innvendig: cockpit, styrekonsoll med instrumenter, kabin, køyer og kjøkken. Ta med bilde av motoren og av timetelleren. Og ta bilde av slitasjen - riper i gelcoat, slitte puter - så kjøperen vet hva han eller hun kommer til.
Fortell hva båten er god til
En båt kjøpes til et formål: fisking, dagsturer, overnatting, transport til hytta. Skriv hva båten faktisk egner seg til, hvordan den oppfører seg i sjøen, og hva den bruker av drivstoff i marsjfart. Det er informasjon ingen spesifikasjon gir.
Oppgi byggeår, lengde, motorfabrikat, motorens årsmodell og gangtid. Gangtid uten årstall sier lite - en motor med 400 timer over femten år er noe annet enn 400 timer over to.
Vær presis om tilstand og utstyr
Skriv når båten sist ble servicet, hva som er skiftet, og om den er omlakkert eller reparert. Er den delvis selvbygd eller ombygd, si det - det er et eget spørsmål i kontrakten, og noe kjøperen vil oppdage uansett.
List utstyret som følger med, og vær tydelig på hva som ikke gjør det. Tilhenger er det klassiske: mange annonser viser båten på tilhenger uten å si om den er inkludert.
CE-merking og pris
Oppgi om båten er CE-merket. For mange kjøpere er det et krav, og å utelate informasjonen gir bare henvendelser du må svare på uansett.
Prissett ut fra tilsvarende båter i markedet, og husk at båtmarkedet er sesongbetont. En annonse lagt ut i februar treffer et annet publikum enn en i august, og en båt som blir liggende ute hele sesongen mister verdi i kjøpernes øyne.
Klar til å lage kontrakten?
Mal bygget på Forbrukerrådets kontrakter, digital enighet og signering med 
- helt gratis.